41. Применение правил инкотермс при заключении договоров международной торговли.

ИНКОТЕРМС позволя­ет урегулировать юридические и коммерческие во­просы внешней торговли, которые не отражены в документах международного права (в частности в Конвенции ООН о договорах международной купли-продажи товаров) и не всегда одинаково понимают­ся в разных странах.Прежде всего, торговые термины Инкотермс-2000 определяют способ доставки (транспортировки) про­данного товара. Они также используются и для каль­куляции покупной цены, в частности, для включения в нее непредвиденных расходов. В ИНКОТЕРМС даны толкования 13 торговых тер­минов, сгруппированных в 4 подгруппы, позволяющие определить: 1.порядок распределения обязанностей сторон по пере­возке и страхованию, а также по обеспечению над­лежащей упаковки товара, выполнению погрузо-разгрузочных работ; 2. момент перехода риска случай­ной гибели или повреждения товара от продавца к покупателю; 3. как распределяются обязанности сторон по получению экспортных и импортных лицензий; таможенной очистке (выполнению таможенных формальностей); для вывоза и вво­за товара; Е – отгрузка, Категория F  - Основная перевозка не оплачена продавцом, Категория C - Основная перевозка оплачена продавцом, Категория D - Доставка EXW Термин «Франко завод» означает, что продавец считается выполнившим свои обязанности по поставке, когда он предоставил товар в распоряжение покупателя на своем предприятии или в другом указанном месте (заводе, фабрике, складе и т. п.). Продавец не отвечает за погрузку товара на транс­портное средство, а также за таможенную очистку товара для экспорта. Данный термин возлагает, таким образом, минимальные обязанности на продавца, и покупатель должен нести все расходы и риски в связи с перевозкой товара от предприятия продавца к месту назначения.

FCA Термин «Франко перевозчик» продавец доставит прошед­ший таможенную очистку товар указанному покупателем перевозчику до названного места. Если поставка осуществляется в помещении продавца, то продавец несет ответствен­ность за отгрузку. Если же поставка осуществляется в другое место, продавец за отгрузку товара ответственности не несет. Данный термин может быть использован при перевозки любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. FAS Термин «Франко вдоль борта судна» продавец выполнил поставку, когда товар размещен вдоль борта судна на причале или на лихте­рах в указанном порту отгрузки. Это означает, что с этого момента все рас­ходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям FAS на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара мор­ским или внутренним водным транспортом. FOB Термин «Франко борт» продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в названном порту отгрузки. Это озна­чает, что с этого момента все расходы и риски потери или повреждения товара должен нести покупатель. По условиям термина FOB на продавца возлагаются обязанности по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом.

CFR Термин «Стоимость и фрахт» означает, что продавец выполнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в названный порт назначения, ОДНАКО, риск потери или повреж­дения товара, а также любые дополнительные расходы, возникающие после отгрузки товара, переходят с продавца на покупателя. По условиям CFR на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. CIF Термин «Стоимость, страхование и фрахт» продавец вы­полнил поставку, когда товар перешел через поручни судна в порту отгруз­ки. Продавец обязан оплатить расходы и фрахт, необходимые для доставки товара в указанный порт назначения. Однако, по условиям тер­мина CIF, на продавца возлагается также обязанность приобретения мор­ского страхования в пользу покупателя против риска потери и поврежде­ния товара во время перевозки. По условиям термина CIF на продавца возлагается обязанность по таможенной очистке товара для эк­спорта. Данный термин может применяться только при перевозке товара морским или внутренним водным транспортом. СРТ Термин «Фрахт/перевозка оплачены до ...» означает, что продавец доста­вит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан опла­тить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначе­ния. По условиям термина СРТ на продавца возлагается обязанность по там­оженной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки. CIP Термин «Фрахт/перевозка оплачены до» продавец доставит товар названному им перевозчику. Кроме этого, продавец обязан оплатить расходы, связанные с перевозкой товара до названного пункта назначения. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнитель­ные расходы до доставки таким образом товара. Однако, по условиям CIP на продавца также возлагается обязанность по обеспечению страхования от рисков, потери и повреждения товара во время перевозки в пользу покупа­теля. По условиям термина CIP на продавца возлагает­ся обязанность по таможенной очистке товара для экспорта. Данный термин может применяться при перевозке товара любым видом транспорта, включая смешанные перевозки.

DDP Термин «Поставка с оплатой пошлины» означает, что продавец предо­ставит прошедший таможенную очистку и неразгруженный с прибывшего транспортного средства товар в распоряжение покупателя в названном ме­сте назначения. Продавец обязан нести все расходы и риски, связанные с транспортировкой товара.

DDT – новый термин (любые виды транспорта) – поставка на терминале (название терминала)

DAP – новый, поставка в пункте (название пункта. Из ИНКОТЕРМС 2010 – исключили: DDU, (оплата пошлины), DAF – поставка до границы,

DEQ – поставка с пристани, DES – поставка с судна.